Bev vs Phev: Tofauti na faida

Jambo muhimu zaidi kujua ni kwamba magari ya umeme kwa ujumla huanguka katika vikundi viwili vikuu: Magari ya umeme ya mseto (PHEVs) na magari ya umeme ya betri (BEVs).
Gari la Umeme la Batri (BEV)
Magari ya umeme ya betri(BEV) inaendeshwa kabisa na umeme. BEV haina injini ya mwako wa ndani (ICE), hakuna tank ya mafuta, na hakuna bomba la kutolea nje. Badala yake, ina motors moja au zaidi ya umeme inayoendeshwa na betri kubwa, ambayo lazima itolewe kupitia duka la nje. Utataka kuwa na chaja yenye nguvu ambayo inaweza kushtaki gari yako kikamilifu usiku mmoja.

Gari la umeme la mseto wa mseto (PHEV)
Magari ya umeme ya mseto wa mseto. PHEV iliyoshtakiwa kikamilifu inaweza kusafiri umbali mzuri kwenye nguvu ya umeme-karibu maili 20 hadi 30-bila kuamua gesi.

Faida za bev
1: Unyenyekevu
Unyenyekevu wa BEV ni moja ya faida zake kubwa. Kuna sehemu chache za kusonga katika A.gari la umeme la betriMatengenezo hayo kidogo yanahitajika. Hakuna mabadiliko ya mafuta au maji mengine kama mafuta ya injini, na kusababisha tune-ups ambazo zinahitajika kwa BEV. Ingiza tu na uende!
2: Hifadhi za gharama
Akiba kutoka kwa gharama ya matengenezo iliyopunguzwa inaweza kuongeza hadi akiba kubwa wakati wa maisha ya gari. Pia, gharama za mafuta kwa ujumla ni kubwa wakati wa kutumia injini ya mwako-nguvu ya gesi dhidi ya nguvu ya umeme.
Kulingana na utaratibu wa kuendesha gari kwa PHEV, gharama ya jumla ya umiliki juu ya maisha ya betri ya gari ya umeme inaweza kulinganishwa na - au hata ghali zaidi kuliko - kwa BEV.
3: Faida za hali ya hewa
Unapoendesha umeme kikamilifu, unaweza kupumzika rahisi kujua kuwa unachangia mazingira safi kwa kusonga ulimwengu mbali na gesi. Injini ya mwako wa ndani inatoa uzalishaji wa joto wa CO2, pamoja na kemikali zenye sumu kama oksidi za nitrous, misombo ya kikaboni, jambo la chembe nzuri, monoxide ya kaboni, ozoni, na risasi. EVs ni zaidi ya mara nne bora kuliko magari yenye nguvu ya gesi. Hii ni faida kubwa juu ya magari ya jadi, na ni sawa na kuokoa takriban tani tatu za uzalishaji wa kaboni dioksidi kila mwaka. Kwa kuongezea,EvsKawaida huchota umeme wao kutoka kwa gridi ya taifa, ambayo inabadilika kwa upya kwa upana zaidi kila siku.
4: Furaha
Hakuna kukataa: Kuendesha kikamilifu -gari la umemeni ya kufurahisha. Kati ya kukimbilia kimya kwa kasi, ukosefu wa uzalishaji wa laini ya mkia, na usukani laini, watu ambao wanamiliki magari ya umeme wanafurahi sana nao. Asilimia 96 kamili ya wamiliki wa EV hawakukusudia kurudi kwenye gesi.

Faida za PHEV
1: Gharama za mbele (kwa sasa)
Gharama nyingi za mbele za gari la umeme hutoka kwenye betri yake. Kwa sababuPhevsKuwa na betri ndogo kuliko BEVs, gharama zao za mbele huwa chini. Walakini, kama ilivyoelezwa, gharama ya kudumisha injini yake ya mwako wa ndani na sehemu zingine zisizo za umeme-na vile vile gharama ya gesi-zinaweza kuleta gharama za PHEV juu ya maisha yake yote. Kadiri unavyoendesha umeme, gharama ya bei rahisi itakuwa - kwa hivyo ikiwa PHEV imeshtakiwa vizuri, na huwa unachukua safari fupi, utaweza kuendesha bila kuamua gesi. Hii ni ndani ya safu ya umeme ya PHEV nyingi kwenye soko. Tunatumai kuwa, teknolojia ya betri inavyoendelea kuboreka, gharama za mbele kwa magari yote ya umeme yatashuka katika siku zijazo.
2: kubadilika
Wakati wamiliki watataka kuweka mahuluti yao ya kuziba ya kushtakiwa mara nyingi iwezekanavyo ili kufurahiya akiba ambayo kuendesha gari kwenye umeme hutoa, hazihitajiki kushtaki betri ili kutumia gari. Mahuluti ya programu-jalizi itafanya kama kawaidaGari la umeme la msetoIkiwa hawajashtakiwa kutoka kwa duka la ukuta. Kwa hivyo, ikiwa mmiliki atasahau kuziba gari kwa siku moja au anaendesha kwa marudio ambayo hayana ufikiaji wa chaja ya gari la umeme, sio suala. Phevs huwa na aina fupi ya umeme, ambayo inamaanisha utahitaji kutumia gesi. Hii ni faida kwa madereva wengine ambao wanaweza kuwa na wasiwasi au mishipa juu ya kuweza kuchakata tena EV yao barabarani. Tunatumahi kuwa hii itabadilika hivi karibuni, kwani vituo zaidi vya malipo vya umma vinakuja mkondoni.
3: Chaguo
Hivi sasa kuna Phevs zaidi kwenye soko kuliko BEVs.

4: malipo ya haraka
Magari mengi ya umeme ya betri huja kwa kiwango na chaja ya kiwango cha 1-volt 1, ambayo inaweza kuchukua muda mrefu sana kugharamia gari. Hiyo ni kwa sababu magari ya umeme ya betri yana betri kubwa zaidi kulikoPhevsfanya.